完成車販売の少ないARGON18ですが、ここにご案内するモデルは、ALL-ROADジャンルのKRYPTONを完成車に仕上げる提案です。
それがKRYPTON powered by CLASSIFIED。
新製品や技術に目が無いサイクリストは、CLASSIFIEDの名をご存知かもしれません。
CLASSIFIED。
それはリアハブに内装変速システムを組み込んだハブ単体またはホイールセット。グラベルやシクロクロスバイクで、フロントシングルがスタンダードとなったいま、フィールドによってはフロントに「2枚」欲しいと感じるサイクリストも少なくないはずです。歯数が多いフロントギアやチェーンライン、ギア比を考慮しても、内装ギア化によるメリットを見出せなかったサイクリストにこそ、まずは体感して欲しい。
そこで最新のARGON 18 KRYPTONにCLASSIFIED Power Shift Hubを組み込んだ完成車の提案です。
ALL ROADのKRYPTONは、本来ENDURANCEバイクとしてフロント2枚のロードでも使える一方で、ライトなグラベルを走り抜ける走破性もあるモデルです。CLASSIFIEDはディスクブレーキとスルーアクスルを持つバイクであれば装着が可能で、フロントシングルを選ぶことができればロードバイクにも装着が可能です。その場合はロード用のCLASSIFIED、リムハイトが50mmのCF R50 、または同35mmのCF R35が選べます。
今回はライトなグラベルを想定してCF G35をチョイスしましたが、ロード用のCF R35/50であれば、KRYPTONのALLROADとしての特徴と更なる魅力を引き出せるはずです。
ご提案のKRYPTON+グラベル用CLASSIFIED CF G35の仕様において、サイクリングファンのための情報サイト、cyclowiredさんでCLASSIFIEDの詳細な商品説明とインプレッションが掲載されましたので、是非ともご覧ください。
ライドの可能性を拡げてくれる新たな内装変速システム クラシファイド Powershift Hub
https://www.cyclowired.jp/news/node/386944
付属品と特徴
ARGON 18 KRYPTON powered by CLASSIFIED 主な仕様
完成車参考価格：1,182,500円（税込価格）
・ホイールセット CLASSIFIED CF G30 440,000円（税込価格）
・カセットスプロケット（専用品） 11-36T 49,500円（税込価格）
・コンポーネント Campagnolo Ekar 13S グループセット
・タイヤ MICHELIN POWER ADVENTURE 700×30C ワンペア 17,380円（税込価格）
お問い合わせはお近くのARGON 18取り扱いショップ、または自転車販売店までお願いいたします。
・シートポスト カーボン製 27.2mm
・3D+ヘッドパーツ（FSA社 SRS専用0mmキャツプ、25mmヘッドスペーサー）
※3Dヘッドスペーサーを使用しない場合（0mm）は、FSA社SRS専用となります。
・スルーアクスル
・ダイレクトマウント リアディレーラーハンガー
・ダウンチューブストレージ
・T47BB
・フラットマウント ディスクブレーキ台座
・タイヤクリアランス 最大40C ※35Cフェンダー使用時
SPEC
| カラー | 365A-IRIDESCENT CHARCOAL GLOSS 365B-FROSTBITE BLUE GLOSS |
| サイズ | XXS・XS・S・M・L・XL |
| 完成車参考価格 | ￥1,182,500（税込） ※フレーム価格 ￥374,000（税込） |
GEOMETRY
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLASSIC | 44-46 | 47-50 | 51-53 | 54-56 | 57-59 | 60-62 | |||
| A | SEAT TUBE HEIGHT | CM | 42.0 | 45.0 | 48.5 | 52.0 | 55.5 | 59.0 | |
| B | SEAT TUBE ANGLE | DEG | 75.5 | 74.9 | 74.3 | 73.7 | 73.1 | 72.5 | |
| C | HEAD TUBE ANGLE | DEG | 70.6 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 | 72.8 | |
| D | TOP TUBE LENGTH* | CM | 49.6 | 51.6 | 53.7 | 55.8 | 58.0 | 60.4 | |
| E | CHAINSTAY LENGTH | CM | 41.5 | 41.5 | 41.5 | 41.5 | 41.5 | 41.5 | |
| F | WHEELBASE | CM | 97.5 | 98.4 | 98.9 | 100.5 | 102.0 | 103.3 | |
| G | BB DROP | CM | 8.0 | 8.0 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | |
| H1 | HEADTUBE LENGTH | CM | 10.6 | 12.3 | 14.2 | 16.4 | 18.6 | 20.8 | |
| H2 | (+25MM SRS) | CM | 13.1 | 14.8 | 16.7 | 18.9 | 21.1 | 23.3 | |
| I | STANDOVER HEIGHT | CM | 67.5 | 70.4 | 73.8 | 77.0 | 80.1 | 83.2 | |
| * HORIZONTAL TOP TUBE LENGTH | |||||||||
| STANDOVER HEIGHT IS MEASURED WITH 700X28C TIRES | |||||||||
| FIT (STACK AND REACH) | |||||||||
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | |||
| CLASSIC | 44-46 | 47-50 | 51-53 | 54-56 | 57-59 | 60-62 | |||
| J* | STACK | CM | 52 | 54.3 | 56.3 | 58.4 | 60.5 | 62.8 | |
| K | REACH | CM | 35.7 | 36.7 | 37.7 | 38.6 | 39.5 | 40.6 | |
| J* | (25MM SRS) | CM | 55 | 56.7 | 58.7 | 60.8 | 62.9 | 65.2 | |
| K | (25MM SRS) | CM | 35 | 35.9 | 37.0 | 37.9 | 38.8 | 39.8 | |
| SADDLE HEIGHT MIN. † | CM | 59.0 | 62.0 | 65.5 | 69.0 | 72.5 | 76.0 | ||
| SADDLE HEIGHT MAX. † | CM | 74.0 | 77.0 | 80.5 | 84.0 | 87.5 | 91.0 | ||
| FORK LENGTH(AXLE-TO-CROWN) | CM | 38.5 | 38.5 | 38.5 | 38.5 | 38.5 | 38.5 | ||
| FORK RAKE | CM | 5.2 | 5.2 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | ||
| *AN ACR INTEGRATED STEM AND HEADSET RAISES THE STACK BY ABOUT 12MM COMPARED TO A STANDARD STEM AND HEADSET | |||||||||
| † MEASURED FROM MIDDLE OF BB TO TOP OF SADDLE ALONG SEAT TUBE | |||||||||
| BASED ON A SADDLE WITH 50MM BETWEEN CENTER OF RAIL TO TOP | |||||||||
